Informações sobre controle do nível de oléo.
O nível do óleo
deve ser verificado a cada 1000 km e antes de começar qualquer
viagem longa.
É muito importante que o nível seja verificado com o veículo
sobre uma superfície horizontal. A leitura poderá ser incorreta
se o veículo estiver inclinado de algum modo.
Alguns fabricantes recomendam que o óleo seja verificado antes
que o motor seja ligado. Outros recomendam que o nível seja verificado
depois de alguns minutos. Outros ainda inclusive estabelecem que o nível
só pode ser verificado depois de 5 ou 10 minutos após desligado.
Porém todos fabricantes coincidem em um ponto: o nível óleo
deve situar-se sempre dentro das marcas "máximo" e "mínimo"
da vareta de verificação do nível.
Na prática surge um problema: os usuários só verificam
o óleo quando o motor está quente pois a maioria das pessoas
só lembra de verificar o nível quando estão abastecendo
o veículo. Neste caso, com o motor quente a vareta poderá
indicar necessidade de complementação o que não é
correto tecnicamente já que o óleo neste momento ainda está
distribuído pelas partes altas do motor e necessitará de
tempo para retornar ao cárter do motor. Isto é importante
porque o óleo em excesso pode danificar o motor. O óleo
acima do nível máximo provoca seu consumo excessivo e pode
provocar deposição de carvão no eletrodo de velas
e na câmara de combustão.
Nossas recomendações são:
Verificando o nível
com o motor frio
Verifique o nível e complete o óleo até que vareta
atinja a marca de máximo. É aceitável que não
se reponha o nível se o mesmo estiver acima da metade da vareta.
Verificando o nível
com o motor quente
Verifique o nível e complete o óleo somente até
a metade da vareta. Não há necessidade de complemento se
estiver acima da metade da vareta. Oportunamente faça uma outra
verificação com o motor frio, ou então após
os 5 minutos normalmente recomendados pelo fabricante.
